亞太航空公司直升機意外調查公布發表
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民航處意外調查主任正根據《香港民航（意外調查）規例》（第448章附屬法例B），就一架由亞太航空公司營運的直升機（阿古斯塔威斯特蘭型號AW139及登記標誌B-MHJ）於二○一○年七月三日緊急降落維多利亞港的意外進行調查。
意外調查組今日（十一月十八日）發表調查公布第4/2011號，以跟進於二○一○年七月二十七日發表的初步報告第2/2010號和於六月二十九日發表的臨時聲明第2/2011號。
民航處發言人表示，調查工作的目的是確定意外發生的情況和因由，以期將來能避免同類意外發生及保障生命，而非分攤過失或法律責任，而所有於公布所載各項有關是次意外的事實均是依據公布發出前所得的資料而確定，因此必須視為初步資料。
他說：「意外調查組目前的調查重點集中於直升機尾槳組件分離和白色槳葉斷裂的原因。調查組早前委託一家對航空器複合材料鑑證工程具專業知識的英國國防技術機構進行鑑證工程分析。結果顯示直升機白色槳葉所餘下部分、藍色槳葉和黃色槳葉的檢測樣本不完全符合製造商阿古斯塔威斯特蘭公司的規格。調查組認為有需要探討AW139直升機尾槳槳葉的製造過程。與此同時，亦有需要作進一步的靜態、疲勞、動態和空氣動力學分析才能確立白色槳葉斷裂和尾槳分離的原因，並作出兩項建議。」
發言人補充說：「意外調查組將繼續調查意外發生時的情況。」
附件為意外調查公布第4/2011號的內容全文。報告亦可於民航處網頁（www.cad.gov.hk/chinese/reports.html）下載。
完
２０１１年１１月１８日（星期五）
香港時間１５時４６分
