＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
交通諮詢委員會（交諮會）今日（六月二十九日）討論政府提出加強貨車倒車安全的建議措施，並聽取有關觀塘線延線進度的簡介。
交諮會主席袁國強表示，交諮會欣悉政府多管齊下，從多方面加強貨車倒車安全，而有關方法已有效減少涉及貨車倒車的交通意外。
袁國強說：「委員支持當局提出，規定所有新貨車安裝倒車視像裝置的建議。」
委員得悉，基於現時的技術及市場上可供應的倒車視像裝置的情況，並非所有貨車都能安裝符合所需視線範圍的倒車視像裝置。另一方面，原設計及安裝在新車上的倒車視像裝置應較為可靠。
他說：「倒車視像裝置應是有用的輔助器置，協助司機更安全地倒車。不過，司機的駕駛態度及行人的行為，對提升道路安全仍然非常重要。因此，委員支持政府持續推廣負責任的駕駛和使用道路行為。」
交諮會委員亦聽取了當局簡介觀塘線延線的最新進展。
觀塘線延線將為居於紅磡及何文田一帶的乘客提供方便、可靠的鐵路服務。項目落成後，市民在繁忙時間往來黃埔與旺角的車程，從現時使用路面交通工具需時約二十五分鐘，大大縮短到只需約五分鐘。
袁國強說：「交諮會委員得悉觀塘線延線的建造工程已於最近展開。港鐵公司會在施工期間實施經有關政府部門審議的臨時交通安排，確保交通暢順及行人安全。」
委員得悉港鐵公司已分別為黃埔段、何文田段及油麻地段，成立三個社區聯絡小組，藉以與當區市民保持密切聯繫及匯報工程的進度。此外，港鐵公司亦透過多種渠道如工程簡訊、網站及於建築工地的圍板裝設告示板，向居民提供工程資訊。
交諮會委員亦聽取當局講解就行人過路設施提供無障礙通道設施的工作，特別是當局加快於公共行人天橋、高架行人道和行人隧道加建升降機或斜路的建議。
袁國強說︰「交諮會注意到，現時大部分公共行人天橋、高架行人道和行人隧道已設有升降機或合標準的斜路，或在附近有替代地面過路處，而在餘下的設施推展加建工程亦很重要，以確保在技術上可行的情況下，在相關構築物妥為提供無障礙通道設施。」
他說︰「交諮會認同當局在公共行人天橋、高架行人道和行人隧道加快升降機或合標準斜路的加建工程，並支持盡早推展加快的加建計劃。」
完
２０１１年６月２９日（星期三）
香港時間１７時４１分
