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政務司司長唐英年今日（六月十六日）走訪羅湖和落馬洲口岸，了解跨境學童的情況，為檢討人口政策的工作提供參考。
唐英年在早上上學時段在羅湖管制站入境大堂，視察跨境學童使用學童特設e道及入境專櫃的情況，並深入了解該類學童在各個口岸過境的具體安排、人數分佈、學童禁區證的簽發和使用現況等。
唐英年在現場察看接載持禁區紙學童的保姆車所通行的羅湖道，並詳細詢問羅湖道擴建工程進展和可容納的車流量。
唐英年得悉，經羅湖管制站過境的跨境學童數目正不斷增加，導致羅湖道不勝負荷，進行中的羅湖道拓寬工程部分路段受制於路旁斜坡和車站月台等地理因素限制，亦要確保其作為唯一的緊急車輛通道的順暢。基於安全考慮，增加汽車流量的空間並不大。他表示，跨境學童的安全必須是首要考慮。在此前提下，政府亦需要因應實際情況，不時檢視跨境學童禁區紙和保姆車的合理數目，最大程度地方便學童。
唐英年其後轉往落馬洲（皇崗）管制站，了解為跨境學童而設的“點到點”跨境校巴服務運作，以及當局研究增設校巴泊位和實施「免下車過關檢查區」的構思。他促請有關部門加緊進行研究，以便分流部分跨境學童，紓緩羅湖和落馬洲支線口岸的壓力，而實施免下車過關檢查亦為學童提供更加方便和安全的跨境校巴服務。
唐英年在參觀後表示，預期跨境學童數目將持續增長，政府必須早作綢繆，在中短期採取增設過境設施、分流、優化配套管理安排等措施，盡量為學童提供安全、方便的跨境上學環境。長遠而言，政府有需要在人口政策的範疇研究如何進一步改善內地港人子弟班的質素和配套，以及增加學額的可行性，以鼓勵更多內地港人子女特別是年幼的學童在內地接受港式教育，免卻他們跨境的舟車勞頓。
在羅湖管制站時，唐英年聽取了入境處職員講解有關管制站配合內地居民使用電子往來港澳通行證的計劃。
為加強管制站的處理能力及提供便捷過關服務，入境事務處會提升自動化系統以配合內地當局由二零一二年起分階段向內地居民簽發電子往來港澳通行證的計劃，有關系統亦可讓合資格和已登記的經常訪港內地旅客使用e-道服務。
完
２０１１年６月１６日（星期四）
香港時間２０時２９分
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