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以下是今日（四月六日）在立法會會議上陳偉業議員的提問和運輸及房屋局局長鄭汝樺的書面答覆：
問題：
就往返天水圍的巴士路線的大部分班次並非以可供輪椅上落的低地台巴士行走一事，本人曾於二○○九年五月六日的本會會議上提出質詢。據悉，現時有關路線的大部分班次仍然不是以低地台巴士行走，以致輪椅使用者的候車時間往往超過三十分鐘。就此，政府可否告知本會：
（一）在二○○九年五月至二○一○年五月及二○一○年六月至今的兩段期間，每間專營巴士公司的車隊分別增添的低地台巴士的數目及百分比；
（二）現時每天以低地台巴士行走往返天水圍的路線的班次數目，以及該數目佔有關的班次總數的百分比，以及該等數字與二○○九年五月的相關數字如何比較；及
（三）會否重新考慮在日後與巴士公司簽訂的專營權協議加入條款，規定有關公司必須在所有現役非低地台巴士加設方便輪椅使用者上落的設施；若會，詳情為何；若否，原因為何？
答覆：
主席：
（一）專營巴士公司可供輪椅上落的低地台巴士的整體數目，由二○○九年五月底的2,892輛，增加至二○一○年五月底的3,082輛及二○一一年二月底的3,251輛，增幅分別約為6.6%及5.5%。各專營巴士公司的低地台巴士的數目載列於附件。
（二）在二○○九年五月底每天往返天水圍的巴士服務合共約有3,600班次，其中以低地台巴士往返天水圍的路線的班次合共約有2,530班次，佔有關路線每天總行車班次的70%左右。因應香港鐵路有限公司九龍南線在二○○九年八月通車，部分巴士路線服務曾作出重整，現時每天往返天水圍的巴士服務合共約有3,380班次，以低地台巴士往返天水圍的路線則約有2,600班次，佔有關路線每天總行車班次的77%左右。就班次的數目而言，相對二○○九年五月底，現時每天使用低地台巴士往返天水圍的路線班次增加了約70班。
（三）除新大嶼山巴士（1973）有限公司外，所有專營巴士公司已在二○○一年同意及落實，在添置新巴士或更換舊有巴士時一律會採購可供輪椅上落的型號。
至於新大嶼山巴士（1973）有限公司，由於其提供的路線受地形所限，並不適合全面使用可供輪椅上落的低地台巴士行走。不過，該公司亦盡量購置可供輪椅上落的低地台巴士在地形許可的路線上行走。
完
２０１１年４月６日（星期三）
香港時間１４時３８分
