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以下為運輸及房屋局局長鄭汝樺今日（十二月二十八日）出席香港國際機場「客貨運量 再創高峰」慶祝典禮的致辭全文︰
Marvin（張建東）、Stanley（許漢忠）、各位嘉賓：
大家好！非常高興出席香港國際機場「客貨運量 再創高峰」慶祝典禮。
兩年前，香港國際機場受疲弱的環球經濟影響，客貨運量自二○○八年八月開始下跌。但在短短兩年間，航空業呈現了令人欣喜的復蘇，今年機場客貨運量都剛剛創出新高，衝破五千萬人次和四百萬公噸。
這是令人非常鼓舞的成績，也是機場管理局、我們的業務夥伴以及整個航空及旅遊業界緊密合作、攜手努力的豐碩成果。
雖然機場管理局曾經面對嚴峻的經營環境，但是並沒有減慢基建投資，我們正積極地落實機場中場區範圍發展計劃，提供額外的飛機停泊位及新的機場客運廊，預期足可應付直至二○二○年的航空交通需求，即是七千萬人次和六百萬公噸。第一期工程預計在明年第三季度開始，在二○一五年中完成。
香港的航空業也把握時機，回復原來的運力或增加運力，以滿足航空需求。在過去一年，在開放航權的政策下，增加的新航點包括米蘭、莫斯科、上海虹橋以及東京羽田。這些發展有助加強機場國際網絡，吸引更多旅客選擇在香港國際機場中轉，也在貨運方面創造了很多機會。
我也期待新航空貨運站工程依期在二○一三年完成，這不但可以提升機場貨物處理量百分之五十，更可以為航空業帶來更多競爭，有助提高香港國際機場的競爭力。
各位，香港國際機場是世界級的機場，除了為旅客提供一流、便捷的服務，更重要的是，它支撐香港經濟發展，無論是傳統的四大支柱產業，或者是六大創意產業，都必須有世界級的航空聯繫支持。長遠而言，香港國際機場必須提供充足的容量，包括我們正積極研究興建第三條跑道的可能性，以處理預期增長的航空運輸量，進一步鞏固香港作為國際和區域航空中心的地位。
抓緊謀劃未來是我們的責任，也是我們做事的方針，為香港的長期繁榮，為維持香港航空中心地位，讓我們的航空、旅遊，及機管局的同事，在面向二○三○時，繼續攜手同心，努力謀求長遠發展。
最後，我再次祝賀機場客貨運量齊創新高！
完
２０１０年１２月２８日（星期二）
香港時間２０時０１分
