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立法會將恢復二讀辯論《2010年道路交通(修訂)條例草案》
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下稿代立法會秘書處發出︰

  立法會將於星期三(十二月八日)上午十一時在立法會大樓會議廳舉行會議。在會議上,議員將恢復二讀辯論《2010年道路交通(修訂)條例草案》。有關法案若獲議員支持及通過二讀,將會進入全體委員會審議階段並進行三讀。

  此外,《2010年印花稅(修訂)(第2號)條例草案》將會提交立法會作首讀及二讀。有關的二讀辯論將會中止待續。

  議員議案方面,議員將辯論一項有關空氣污染與公眾健康的議案。該項議案將由甘乃威議員提出。內容為:「本港空氣污染的問題持續嚴重,市民的健康備受威脅,但政府仍未更新本港的空氣質素指標,現時仍有很多高污染的專營巴士及貨車在路上行駛,繼續排放廢氣,本會對此表示失望;根據達理指數的統計數據,在本年首十個月,本港因空氣污染而提前死亡的人多達635人、超過四百萬人次求診;鑑於空氣污染已造成高昂的金錢損失及社會成本,本會促請政府落實下列建議,以盡快改善空氣質素,保障市民健康:
  
(一)立刻更新空氣質素指標,採納世界壎芠梒揪漯躓蟢霂屨引中最嚴格的標準,作為本港空氣質素的指標,並承諾於將來定期檢討空氣質素指標;
  
(二)以財政資助或延長專營權的方式,推動巴士提早淘汰及更換高排放量的專營巴士,以改善路邊空氣質素,並即時為所有未被取替或淘汰的巴士加裝減排裝置;
  
(三)優化今年財政預算案中提及更換歐盟二期柴油商業車輛的計劃,包括將歐盟前期、歐盟一期車輛納入該計劃中,容許只註銷舊車的車主獲得計劃的資助;

(四)增加及擴大電動車輛的數量、使用和車種;完善及加強配套設施,以配合引入電動車輛,例如積極與不同發展商商討在其物業內的停車場,設置供電動車輛使用的充電裝置;盡快研究修改法例,加快及簡化電動車駕駛者申請行駛快速公路許可證的程序,以助電動車普及化;

(五)促使巴士公司擴大及增加對乘客具吸引力的轉乘優惠和服務,以及加快重組及完善巴士路線,以避免巴士路線重疊、紓緩交通擠塞及減少空氣污染;

(六)加快落實設立『低排放區』的建議,以限制高排放量的車輛進入指定範圍;

(七)就空氣污染指數『極嚴重』的情況,制訂針對性指引,包括實施停課及長期在外工作的工人停工等措施,以保障學童及弱勢社群如長期病患者、長者、戶外工人於高污染情況中的健康;

(八)在制訂改善空氣污染措施時,應採納世界壎芠梒斑抪s的指標及基準,並評估每項措施對改善公眾健康的成效,以及將改善公眾健康列為處理空氣污染問題的首要政策目標;及

(九)正視空氣污染是公共壎苃傢D,要求食物及壎竻蔽滌摀d官員參與制訂改善空氣污染的政策。」

  陳克勤議員、葉偉明議員、湯家驊議員及李國麟議員將分別就甘乃威議員的議案動議修正案。

  余若薇議員將提出一項有關檢討自然保育政策的議案。內容為:「本會促請政府盡快檢討現行自然保育政策及制訂適當措施,包括:設立由民間主導、政府支援的自然保育基金;為因自然保育需要而被凍結發展,並且在法律上已確立擁有發展權的土地訂立補償機制;對毗鄰郊野公園的『不包括的土地』馬上實施規劃管制;要求發展商在規劃許可和建築圖則許可到期後,就尚未展開工程的項目按照現行保育準則,重新申請發展許可;堵塞地產商利用收購丁權進行大規模開發的漏洞;以及對違規發展和非法破壞土地的業主和責任人加強罰則,藉此妥善保育具有高生態價值和景色怡人的地段。」

  甘乃威議員及張學明議員將分別就余若薇議員的議案動議修正案。

  此外,譚耀宗議員將根據《釋義及通則條例》動議一項決議案,議決把二○一○年十一月十七日提交立法會會議省覽的《2010年最低工資條例(修訂附表3)公告》、《2010年<最低工資條例>(生效日期)公告》、《2010年<最低工資條例>(生效日期)(第2號)公告》及《2010年僱傭條例(修訂附表9)公告》的修訂期限延展至二○一一年一月五日的會議。

  環境局局長亦將根據《空氣污染管制條例》動議一項決議案,議決修訂於二○一○年十月二十日提交立法會會議省覽的《指明牌照分配排放限額第二份技術備忘錄》。

  在會議上,議員會就不同政策範疇向政府提出二十項質詢,其中六項要求當局作口頭答覆。
  
  公眾人士可利用「立法會資訊傳真服務」(電話號碼:二八六九 九五六八)或立法會網頁(www.legco.gov.hk)索取上述會議的議程。謹請注意,有關的議程可能會作出修訂,請參閱立法會網頁內關於是次會議議程的最新情況。

  歡迎市民在立法會大樓會議廳公眾席旁聽會議;如欲預留座位旁聽會議,可在辦公時間內致電二八六九 九三九九,座位先到先得。市民亦可透過立法會網頁的「網上廣播」系統,即場收聽會議。



2010年12月6日(星期一)
香港時間18時50分

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