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立法會:勞工及福利局局長就「正視殘疾人士的交通需要」議案的總結發言(只有中文)
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  以下為勞工及福利局局長張建宗今日(十月二十日)在立法會會議上就「正視殘疾人士的交通需要」議案的總結發言:

主席:

  我感謝各位議員剛才就殘疾人士的交通需要提出各項寶貴和有建設性的意見。我現在就復康巴士的服務和資助有需要的殘疾人士購買電動輪椅兩個範疇,作出較詳細的回應。

復康巴士服務
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  隨茠韘~巴士和鐵路網絡的服務範圍及設施不斷改善,來往新界各區的交通日趨方便,現時殘疾人士外出已有更多交通工具可供選擇。在福利範疇下,我會繼續秉承「無障礙運輸」的理念,因應使用公共交通工具仍有困難的殘疾人士的交通服務需求,爭取資源添置新車和更換舊車,以進一步加強和改善復康巴士的服務。

  事實上,在過去三個財政年度,政府已為復康巴士車隊增購20部新車。在二○一○至一一年度,我們已再撥款添置4部新車,車隊的車輛數目將增至119部。新添置的復康巴士除可用作加強電話預約服務外,其中3部亦會被調派行走固定路線,以照顧目前在輪候名單上的殘疾人士的服務需求,當中包括為住在新市鎮和偏遠地區的殘疾人士提供服務。復康巴士車隊的載客量已由二○○六年的59萬人次增加至二○○九年的接近68萬人次。隨荋_康巴士車隊的擴展,預計在二○一○年復康巴士的載客量會增至超過72萬人次。

  除添置新復康巴士和更新現有車輛外,復康巴士亦不斷透過整合現有服務路線,以配合使用者的需要。現時復康巴士的服務範圍涵蓋香港、九龍及新界,包括東涌、屯門、天水圍、將軍澳等較偏遠地區和新市鎮,甚至鄉郊。現時73條固定路線中有59條路線行經新市鎮(包括天水圍、馬鞍山、將軍澳、屯門),以及八鄉、古洞、河上鄉等偏遠地區,為有需要的殘疾人士提供所需的服務。而復康巴士的電話預約服務,更不受地區和時間限制,行程安排可完全按個別申請人的特別需要而定。

  除了購置新的復康巴士外,政府亦同步更換車齡較高的復康巴士。在過去三個財政年度,政府已更換了共37部復康巴士。在二○一○至一一年度添置4輛新車和更換6部車齡較高的巴士後,車隊的平均車齡亦會由二○○六年的5.8年降至4.7年,進一步提升復康巴士的服務質素。

  此外,負責監督復康巴士服務運作的運輸署同事,會繼續運用他們的專業知識和經驗,就復康巴士車隊的車輛數目、行走路線、服務模式等運作安排,不時作出檢討,並提供各方面改善服務的建議,務求令復康巴士的服務水平得以持續提升。

  除了復康巴士外,獲得香港賽馬會慈善信託基金撥款資助的無障礙出租車服務 (即「易達轎車」),自二○○八年十月全面投入服務以來,載客量已超過211,000人次,讓殘疾人士在一般交通服務之外,有多一個選擇。這20輛「易達轎車」,可為輪椅使用者提供24小時全天候的個人化交通服務,便利他們與家人及社區的接觸,促進他們全面融入社會。

資助有需要的殘疾人士購買電動輪椅
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  有關資助有需要的殘疾人士購買電動輪椅方面,在綜合社會保障援助計劃下,殘疾受助人經醫療人員推薦,已可獲發特別津貼支付購買電動輪椅的費用,以照顧其特別需要。此外,殘疾人士如符合有關申請資格,亦可透過申請不同基金,例如:仁濟永強全癱病人基金、撒瑪利亞基金、何金容基金、李寶椿慈善信託基金、鄧肇堅何添慈善基金、群芳救援信託基金、蒲魯賢慈善信託基金等,以購置復康用具,當中可包括電動輪椅。

  政府會繼續貫徹落實康復政策的目標,為殘疾人士提供所需服務,讓他們在平等機會下,參與社會各項活動,並持續檢討和改善交通服務和相關設施,為殘疾人士提供所需的支援,全面融入社群。

  主席,我謹此陳辭。



2010年10月20日(星期三)
香港時間21時48分

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