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交通投訴組在二○○九年接獲較少投訴
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  交通諮詢委員會轄下的交通投訴組在二○○九年接獲16,861宗投訴及建議。在這些個案中,純粹提出建議的共有163宗。個案總數與二○○八年的19,308宗比較,下降12.7%。所接獲的投訴及建議,主要是關乎公共交通服務(82%)、法例執行(12%)和交通情況(4%)。

  與公共交通服務有關的投訴及建議,由二○○八年的15,352宗減至二○○九年的13,780宗,下降10.2%。

  涉及專營巴士服務的投訴及建議,由二○○八年的3,122宗降至二○○九年的2,799宗。個案數目下降的主要原因,是有關乘客服務及設施和班次/載客量的個案有所減少。涉及居民巴士服務的個案,則由二○○八年的54宗增至二○○九年的63宗。

  涉及公共小巴服務的投訴及建議,由二○○八年的3,248宗降至二○○九年的3,056宗。個案數目下降,主要原因是有關服務班次和員工行為及工作表現的投訴有所減少。

  涉及的士服務的個案,由二○○八年的8,005宗減至二○○九年的7,277宗。個案數目下降的主要原因,是有關的士司機違規行為的投訴有所減少,特別是有關司機的行為及工作表現和不採用最直接的路線。

  涉及鐵路服務的投訴及建議,由二○○八年的860宗降至二○○九年的535宗。個案數目減少,主要原因是有關港鐵列車上播放的視聽廣播節目的投訴有所減少。涉及渡輪服務的個案,則由二○○八年的63宗減少至二○○九年的50宗。

  有關違例泊車及其他執法事宜的投訴,由二○○八年的2,500宗降至二○○九年的1,995宗。有關交通情況的投訴及建議,由二○○八年的897宗降至二○○九年的662宗,而有關道路維修的投訴,則由二○○八年的291宗降至二○○九年的227宗。

  有關政府部門及公共交通機構已因應市民的投訴,採取多項措施加以改善。交通投訴組會繼續密切監察各項新措施的成效,並且在有需要時提出其他建議。

  在二○○九年最後一季(即二○○九年十月一日至十二月三十一日期間),交通投訴組共接獲4,225宗投訴及建議。在這些個案中,純粹提出建議的共有34宗。個案總數與上季的4,701宗比較,下降10.1%,而與二○○八年同一季的4,534宗比較,則下降6.8%。

  季內接獲的投訴及建議,主要是關乎公共交通服務(82%)、法例執行(12%)和交通情況(4%)。交通投訴組接獲的投訴及建議均已轉交有關機構及政府部門跟進。

  季內,有關的政府部門及機構共採納了56項市民提出的建議,藉以改善公共交通服務及交通情況。有關個案的概要列於附錄。

  市民可致電交通投訴組的熱線:二八八九 九九九九(辦公時間以外提供留言服務)、以傳真:二五七七 一八五八、電郵:info@tcu.gov.hk或填妥從該組網站www.info.gov.hk/tcu下載的表格,提出建議或投訴。


附錄
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有關當局採納的市民建議
(二○○九年十月至十二月)

I    公共交通服務

*   在全安路公共運輸交匯處設置傷殘人士設施,以方便傷殘的乘客。

II   交通管理

    港島區

*   延長以下地點交通燈的行車綠燈時間,以紓緩交通擠塞:羅便臣道、士美菲路、南康街和黃竹坑道。

*   延長德輔道西和奕蔭街交通燈的行人綠燈時間,以方便行人。

*   調整薄扶林道交通燈的按鈕設定,以改善道路安全。

*   在大潭道設立「禁止停車」限制區,以防止車輛阻塞交通。

*   延長軒尼詩道「禁止停車」限制區的有效時間,以防止車輛阻塞交通。

*   在民祥街設立「不准掉頭」限制,以改善道路安全。

*   遷移常安街的交通標誌,以改善道路安全。

*   在阿公岩村道加設「請勿停車」道路標記,以防止車輛阻塞交通。

*   取消銀幕街的士站,以改善交通流量。

九龍區

*   延長以下地點交通燈的行車綠燈時間,以紓緩交通擠塞:培正道、紅磡道、啟田道、連翔道和匯翔道。

*   延長青山道和亞皆老街交通燈的行車綠燈時間,以改善交通流量。

*   延長欽州街和柯士甸道交通燈的行人綠燈時間,以方便行人。

*   延長康寧道交通燈的等候行人綠燈時間,以改善道路安全。

*   調校荔枝角道的交通燈,使之互相配合,並縮短其燈號時間,以改善交通流量。

*   調整以下地點交通燈的燈號時間,以改善交通流量:土瓜灣道、功樂道、紅鸞道、紅樂道和紅荔道。

*   在太子道西加設交通燈,以方便駕車人士。

*   延長蒲崗村道的「禁止停車」限制區,以防止車輛阻塞交通。

*   延長牛頭角道「禁止停車」限制區的有效時間,以防止車輛阻塞交通。

*   在東京街加設道路標記和交通標誌,以提醒駕車人士慢駛。

*   在品蘭街加設道路標記,以提醒駕車人士讓路給其他車輛。

*   在金巴倫道和德民街加設行人過路處,以方便行人。

*   在民兆街及瓊東街加設電單車泊車位,以方便駕駛電單車人士。

*   遷移禧福道的巴士站,以改善駕車人士的視線。

*   禁止中型及重型貨車駛入美善同道,以盡量減低交通噪音造成的滋擾。

新界區

*   延長以下地點交通燈的行車綠燈時間,以紓緩交通擠塞:青山公路—深井段、天葵路、大棠路、馬棠路和安心街。

*   延長天湖路和天柏路交通燈的行車綠燈時間,以改善交通流量。

*   縮短大隴街交通燈的等候行人綠燈時間,以方便行人。

*   遷移美田路的交通燈,以方便駕車人士。

*   調整杯渡路和屯門鄉事會路交通燈的方向,以方便行人。

*   在唐人新村路、新起村街和新灰街設立「禁止停車」限制區,以防止車輛阻塞交通。

*   在環保大道加設交通標誌,以提醒駕車人士前面有交通燈。

*   在半山街加設交通標誌和道路標記,以提醒駕車人士讓路給其他車輛。

*   把小瀝源路的「只准轉左」箭咀道路標記改為「只准向前駛或轉左」,以改善道路安全。

*   在湖山路加設電單車泊車位,以方便駕駛電單車人士。

*   把元朗體育路供旅遊巴士使用的半小時咪錶泊車位,改為一小時的咪錶泊車位,以方便旅遊巴士司機。




2010年3月2日(星期二)
香港時間18時05分

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