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民航處與國際民航組織緊密合作,將於今明兩日(二月一日及二日)在香港主辦有關落實「性能導航」(Performance Based Navigation)的地區研討會。
研討會的主要目的,是推廣有關性能導航的最新知識及分享經驗,促進性能導航能於亞太區內有效地落實。同時,研討會亦為各出席代表提供一個交流意見的機會,在性能導航的議題上加強各地區之間的合作關係。
性能導航是隨�荌炾儩伔閮t統的廣泛使用和發展而產生的一個新概念。
民航處處長羅崇文在研討會上致開幕辭時呼籲各有關單位通力合作,以確保性能導航能於區內統一和協調地落實和發展。
羅崇文表示:「性能導航讓我們能充分利用衛星導航技術提供的導航優勢。在性能導航發展初期,不同地區採用了並不一致的導航技術標準和要求。」
「在目前的性能導航概念下,不但統一了『區域導航』和『必備導航性能』的不同應用模式,更能配合了現有飛機及導航系統的性能而制定出一個統一和先進的運作認可模式和要求。」
羅崇文補充說,性能導航不但有助提高航空安全,更能提供其他重要的效益,包括節省燃油,加強機場終端區的可達性和運作彈性,以及有助減低航空運輸對環境如氣體排放和噪音的影響。
亞太地區性能導航工作小組第六次會議將於二月三日至五日緊接研討會後在香港舉行,屆時工作組將更深入討論和檢討有關性能導航在地區內的落實情況和進度。
該工作小組於二○○八年成立,成員代表包括國際民航組織、亞太地區的民航管理局、航空導航服務機構、航空公司協會、飛行員協會、飛行程序設計及運作專家等。工作小組成立的目的,旨在領導亞太區制定性能導航的落實計劃和處理相關的落實事宜。
完
2010年2月1日(星期一)
香港時間15時00分



