
******************************
政務司司長唐英年和深圳市代市長王榮今日(十一月三十日)在香港會議展覽中心共同主持2009年深港合作會議後舉行記者會。以下為政務司司長唐英年的發言全文:
政務司司長:各位新聞界的朋友,下午好。今天是王市長上任以來首次與我共同主持深港合作會議。大家談得非常好,達成不少共識,對推動下一階段深港合作進一步深化,有積極的作用。
在今天的會議上,雙方都認同,深港兩地的合作,應充分利用CEPA 和《珠三角改革發展規劃綱要》等措施相繼出台的大環境,按照全球和內地經濟形勢發展的需要,在穩步前進中尋求新的突破。
會議討論了包括前海發展、旅遊、金融、教育、跨境基建、環保、創新科技等不同領域的合作,並達成許多共識,今天稍後我們會發新聞稿,現在我簡單介紹幾個重點。
首先是前海發展。港深經濟合作下一階段的亮點將是現代服務業,當中前海是重中之重。今年八月,兩地政府在「粵港合作聯席會議」上簽訂了共同發展前海的合作意向書。行政長官在十月發表的《施政報告》中也明確表示,我們會與廣東和深圳共同研究一起推進前海現代服務業發展的可行性。
在過去幾個月緊密磋商的基礎上,今天會上港深雙方就前海發展達成幾點共識:
一、 前海地區將由深圳市政府主導和負責開發管理。
二、 香港特區政府將為前海的發展規劃和相關政策的探討和制定提供意見。
三、 雙方將就前海的建設發展等問題,如開發模式、產業發展、創新政策、基建、運營管理等問題,多形式、多渠道地廣泛聽取不同界別的專家意見,為前海發展做好論證工作。
四、 雙方成立聯合專責小組,由特區政府政制及內地事務局局長和深圳市常務副市長分別擔任組長,小組成員由兩地政府相關部門負責人出任。聯合專責小組將盡快開展工作,商討具體合作方向和內容。
我們雙方都一致認為,前海的發展,必須立足於港深共同發展,立足於共同把兩地現代服務業做大做強,立足於服務兩地居民的共同利益,必須追求乘數效應而不是零和結果。
兩地政府將會對前海發展的內涵和配套政策進行緊密的磋商,並共同爭取中央政府有關部門的支持。
旅遊是另一個合作亮點。十二月十五日起,深方將落實為常住深圳的非廣東戶籍居民辦理赴香港「個人遊」簽注。深方已經做好相關部署,雙方並會積極合作,推動這項措施的落實,吸引更多深圳居民到香港來觀光和購物,幫助香港旅遊、零售、餐飲等相關行業的發展,並進一步加強深港兩地人員的往來和交流。
在跨境基建方面,雙方就蓮塘/香園圍口岸建設的相關事宜充分交換意見,並取得實質性的進展。落馬洲河套地區的發展也達成方向性的共識,就是在可持續發展的前提下,建造跨境人才培育與知識科技交流區,並以此為基礎,繼續推進下一步的規劃研究工作。
就港深西部快速軌道的研究,雙方同意在港深雙方今年八月簽署的《關於推進港深西部快速軌道合作安排》的基礎上,推動有關的規劃工作,其中的重點包括研究這條軌道與前海發展的交通布局問題。
在金融方面,雙方同意善用「先行先試」模式,擴大深港兩地在金融機構、金融工具、資金和人才等各方面的雙向流通;並全面加�L兩地金融市場的聯繫,包括金融基建的連接及信息的交流。現階段,雙方同意爭取擴大跨境貿易人民幣結算試點,及盡快在深交所引入港股組合交易所買賣基金。
關於教育方面,今天兩地教育當局簽訂了有關三所深圳民辦學校開辦港人子弟班的協議,讓符合資格的港人子弟班學生,可以升讀香港的中學。香港教育局會為港人子弟班的老師提供教師培訓,並安排香港學校與有關學校配對為姊妹學校,以加強合作與交流。
我們也在會上向深方通報,將於近期內在香港特區政府駐粵經濟貿易辦事處設立專門聯繫深圳的聯絡辦事處,這將有利於配合深港全面、深化合作的需要,加強兩地政府的溝通。
另外,雙方還簽署了多份協議,包括香港大學與深圳方面的創新科技合作以及在深圳設立港大教學醫院,這代表�茞`港兩地合作不斷深化,民間的參與不斷加強,這是大勢所趨。
最後,明年是深圳建立特區三十周年,兩地政府將借這個機會,舉辦活動,總結三十年來深港合作的成果,展望未來的合作前景。
我先說到這�堙A下面請王市長發言,然後我們共同回答傳媒朋友的提問。謝謝。
記者:有兩個有關人員便利流動的問題想請教唐司長和王市長。剛才,二位領導都提到了的就是這個月(十二月)的十五號開始長住深圳的非廣東籍的居民可以在深圳直接辦理赴香港的「個人遊」簽注。那麼想請問一下,目前就具體的籌備情況怎麼樣?在實施的過程中,又將採取甚麼樣的方式?另外一個問題,就是據報道「深圳通」和「八達通」將在大運會期間實現聯網,那麼請問現在是技術和銜接上的溝通進展得怎麼樣?謝謝。
政務司司長:(王榮市長發言後)我知道你看�荍琚A是希望我就這兩個問題也補充一點。
就兩地人員流通這個問題,我實在感到非常鼓舞,因為我們往往是希望在兩地人員流通這方面能夠加緊、加密、加快。所以十二月十五日起深圳非廣東戶籍的居民可以在不需要回到他們當地能夠辦「個人遊」是非常有利的。因為我們都知道在深圳的一千二百萬居民當中,有相當多的一部分都不是廣東籍的居民,但是他們在深圳居住了很久或一段比較長的時間,他們也很希望可以到香港來走一走、看一看。但是往往都需要回到他們原居地才能夠申請個人旅遊。有了這個方便,這對深圳很多非廣東戶籍的居民來說,都是一個很好的方便。我們希望能夠透過循序漸進,能夠在深圳,甚至乎整個廣東一些非戶籍的居民都能夠慢慢地透過循序漸進,能夠加快兩地人民的流通。
剛才王榮市長就「八達通」跟「深圳通」闡述得很全面,現在留下來的是一些技術的問題。我們還是會繼續鼓勵雙方盡快能夠把「深圳通」跟「八達通」兩個都能夠互通,這樣在我皮包�堛滿u八達通」都可以到深圳使用。
記者:現在甲流流行,請問兩地政府在這方面有甚麼防範的措施?
政務司司長:我們深港雙方都是高度關注,甲型流感在下一個高峰期會不會出現變種?會不會出現下一個高峰?到底到甚麼程度?我們一方面是鼓勵深港兩地的人流方面盡量融合、流通、方便,但是同時在疫情方面,我們也是要高度重視,相互防範。在這一方面的工作,我們透過合作,透過測試,透過在過境的時候,能夠加強雙方對可能患病的人士的援助,各方面我們都在高度重視。雙方在合作方面,我們是希望能夠在互惠共贏的前提下,共同合作。但是,因為兩地人流暢通的時候,有時候疫情也能夠同時透過個人遊傳到香港來,香港的(疫情)也可以(透過)個人遊(傳)到內地去。所以我們兩地,王市長剛才說到,是要加強雙方的合作,加強雙方防疫措施,也加強雙方在測試方面的容量,能夠令到有時候要是我們的容量不夠,我們可以到深圳去作測試,同樣相反也可以。所以在這方面,我們一方面鼓勵深港雙方的居民能夠暢通,但是同時對防疫措施,在預防各方面,我們都要不斷加強雙方的合作。
完
2009年11月30日(星期一)
香港時間18時42分










