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政府啟動巴士票價檢討
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  運輸及房屋局發言人今日(三月二十六日)表示,政府將根據現時巴士票價調整安排,啟動全面檢討巴士票價的機制。

  當局在二○○六年延續幾間巴士公司專營權時,加入了「可加可減」的票價調整機制,讓巴士票價可因應當前經濟情況和營運成本的上下變動而作出相應的調整。當局會每季運算票價調整方程式,若發現方程式運算結果達到-2%的水平以外,當局就會主動全面檢討票價。根據政府統計處今天公布的二○○八年第四季運輸服務業名義工資指數及最近公布的二○○九年二月綜合物價指數,當局運算所得的最新一季度在巴士票價調整安排中的方程式結果為-3.03%。

  票價調整方程式的運算結果並不是票價調整的自動決定因素,根據現時的專營巴士票價調整安排,當局在釐定專營巴士票價水平時,會考慮一籃子的因素,包括:

(i)自上次調整票價以來營運成本及收益的變動;
(ii)未來成本、收益及回報的預測;
(iii)巴士公司需要得到合理的回報率;
(iv)市民的接受程度及負擔能力;
(v)服務的質和量;以及
(vi)票價調整幅度的方程式(0.5 x 工資指數變動 + 0.5 x 綜合消費物價指數變動-0.5 x 生產力增幅)運算結果。

  發言人說:「我們將要求巴士公司提供有關數據和預測,然後進行分析和評估。在考慮巴士票價調整安排中的各項相關因素後,如果認為有調整票價的理據,我們會主動向行政長官會同行政會議建議下調票價。」



2009年3月26日(星期四)
香港時間17時30分

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