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交通投訴組在二○○八年接獲較少投訴
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  交通諮詢委員會轄下的交通投訴組在二○○八年接獲19,308宗投訴及建議。在這些個案中,純粹提出建議的共有186宗。個案總數與二○○七年的20,190宗比較,下降了4.4%。所接獲的投訴及建議,主要是關乎公共交通服務(80%)、法例執行(13%)和交通情況(5%)。

  與公共交通服務有關的投訴及建議,由二○○七年的15,402宗減至二○○八年的15,352宗,稍微下降0.3%。

  涉及專營巴士服務的投訴及建議,由二○○七年的3,367宗降至二○○八年的3,122宗。個案數目下降的主要原因,是有關乘客服務及設施、司機駕駛行為不當和員工行為及工作表現的個案有所減少。涉及居民巴士服務的個案,由二○○七年的51宗增至二○○八年的54宗。

  涉及公共小巴服務的投訴及建議,由二○○七年的3,629宗降至二○○八年的3,248宗。個案數目下降,主要原因是有關司機駕駛行為不當和員工行為及工作表現的投訴有所減少。

  涉及的士服務的個案,由二○○七年的7,717宗增至二○○八年的8,005宗。個案數目上升的主要原因,是有關的士司機違規行為的投訴有所增加,特別是有關濫收車資、司機的行為及工作表現和不採用最直接的路線。

  涉及鐵路服務的投訴及建議,由二○○七年的576宗增至二○○八年的860宗。個案數目上升,主要原因是有關港鐵列車上播放的視聽廣播節目的投訴有所增加。涉及渡輪服務的個案,則由二○○七年的62宗稍微增加至二○○八年的63宗。

  有關違例泊車及其他執法事宜的投訴,由二○○七年的2,968宗降至二○○八年的2,500宗。有關交通情況的投訴及建議,由二○○七年的1,184宗降至二○○八年的897宗,而有關道路維修的投訴,則由二○○七年的318宗降至二○○八年的291宗。

  有關政府部門及公共交通機構已因應市民的投訴,採取多項措施加以改善。交通投訴組會繼續密切監察各項新措施的成效,並且在有需要時提出其他建議。

  在二○○八年最後一季(即二○○八年十月一日至十二月三十一日期間),交通投訴組共接獲4,534宗投訴及建議。在這些個案中,純粹提出建議的共有47宗。個案總數與上季的5,475宗比較,下降17.2%,而與二○○七年同一季的5,049宗比較,則下降10.2%。

  季內接獲的投訴及建議,主要是關乎公共交通服務(82%)、法例執行(12%)和交通情況(4%)。交通投訴組所接獲的投訴及建議均已轉交有關機構及政府部門跟進。

  季內,有關的政府部門及機構共採納了69項市民提出的建議,藉以改善公共交通服務及交通情況。有關個案的概要列於附錄。

  市民可致電交通投訴組的熱線二八八九 九九九九(辦公時間以外提供留言服務)、以傳真二五七七 一八五八、電郵info@tcu.gov.hk或填妥從該組網站www.info.gov.hk/tcu下載的表格,提出建議或投訴。

附錄

有關當局採納的市民建議
(二○○八年十月至十二月)

I 公共交通服務

* 在ㄡ遜D增設專線小巴站,以滿足乘客需求。

* 在公主道的巴士站安裝欄杆,以方便乘客。

* 重整青山公路—荃灣段的巴士站,以方便乘客。

* 把壽富街的士落客處,改為的士上落客處,以方便乘客。

* 在港鐵東涌站外的士站安裝欄杆,以方便乘客。

* 在港鐵欣澳站月台增設座位,以方便乘客。

II 交通管理

港島區

* 延長以下地點交通燈的行車綠燈時間,以紓緩交通擠塞:康樂廣場、般咸  道、舊山頂道、民耀街及民祥街。

* 延長電氣道交通燈的行人綠燈時間,以方便行人。

* 在民耀街增設輔助交通燈,以方便駕車人士。

* 調校薄扶林道的交通燈,使之互相配合,以改善交通流量。

* 在以下地點設立「禁止停車」限制區,以防止車輛阻塞交通:夏t道連接路、九如坊及鴨巴甸街。

* 在巴丙頓道增設交通標誌和道路標記,以提醒駕車人士小心駕駛。

* 在永樂街增設交通標誌,以提醒駕車人士「不准右轉」的限制。

* 遷移擺花街的交通標誌,以免駕車人士感到混淆。

* 遷移太古城道的交通標誌,至較接近行人過路處的位置,以提醒駕車人士。

* 在雅賓利道加設雙白線,以改善道路安全。

* 在愛秩序灣道加設具備音頻信號的燈號控制行人過路處,以方便行人。

* 把大坑道的旅遊巴士泊車位,改為上落客貨區,以方便駕車人士。

九龍區

* 延長臨興街及聯合道交通燈的行車綠燈時間,以紓緩交通擠塞。

* 延長徽z道路口交通燈綠燈相隔的時間,以改善交通流量。

* 延長開源道和漆咸道南交通燈的行人綠燈時間,以方便行人。

* 遷移塘尾道的交通燈,以方便駕車人士。

* 調校洗衣街及成業街的交通燈,使之互相配合,以改善交通流量。

* 在啟信道增設上落客貨區,並延長「禁止停車」限制區,以防止車輛阻塞交通。

* 將深圳街轉往南頭街的彎位路旁設定為「禁止停車」限制區,以防止車輛阻塞交通。

* 在漆咸道北加設虛實白線,以管制車輛切線。

* 在紅磡渡輪碼頭公共運輸交匯處加設道路標記,以提醒駕車人士慢駛及行人留意車輛。

* 在毓華街加設「不准左轉」交通標誌及「轉右」箭咀道路標記,以改善對駕車人士的指示。

* 把塘尾道的「轉右」箭咀道路標記,改為「只許向前駛」,以改善交通流量。

* 在紅磡渡輪碼頭外面加設欄杆,以防止行人亂過馬路。

* 修改土瓜灣道的欄杆,以方便行人。

* 在南角道及太子道西加設電單車泊車位,以方便駕駛電單車人士。

新界區

* 延長以下地點交通燈的行車綠燈時間,以紓緩交通擠塞:寶琳路、寶豐路、清水灣道、青衣西路、屯門公路、清曉路、青山公路—荃灣段及皇珠路。

* 調整以下地點交通燈的行車綠燈時間,以改善道路安全:J景山路、景J徑及J灣道。

* 在和宜合道加設交通燈,以方便行人。

* 調校安明街交通燈燈號的調定值,以方便行人。

* 延長鄉事會街「禁止停車」限制區的有效時間,以防止車輛阻塞交通。

* 修改沙嘴道的「禁止停車」限制區,以便上落客貨。

* 在銀城街增設道路標記和交通標誌,以提醒駕車人士前面有路彎和慢駛。

* 在福亨村路及橫龍街增設「請勿停車」道路標記,以防止車輛阻塞交通。

* 在朗日路加設行車線道路標記,以改善對駕車人士的指示。

* 取消朗和路與朗日路交界處的雙白線,以方便駕車人士。

* 修改元朗安樂路的道路標記,以改善道路安全。

* 在流浮山道安裝欄杆,以改善道路安全。

* 在梨木道及屏廈路加設欄杆,以防止駕車人士駛上行人路。

* 在大河道加設燈號控制行人過路處,以改善道路安全。

* 在西樓角路安全島加設安全島燈箱,以方便駕車人士。

* 在怡成坊與崗背街交界的行人過路處鋪設凹凸紋警告路磚,以方便視覺受損的行人。

* 遷移川龍街的專線小巴站,以便上落客貨。

* 在深港西部通道安裝街道名牌,以方便駕車人士。

* 擴闊清城路的行人路,以方便行人。



2009年3月4日(星期三)
香港時間18時54分

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