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香港貨船在南印度洋成功拯救帆船船長
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  一艘懸掛香港旗的貨船昨晚(十二月三十日)在南印度洋成功地從一艘受損毀帆船上救起船長。

  六十九歲的荷蘭藉船長Nico Budel獨自駕駛帆船「Hayai」號參加第二段航程的Portimao Global Ocean Race。但他帆船的龍骨在比賽中途受到不能修復的損毀,他只好在十二月二十八日發出求救訊號。

  他當時的位置在克羅澤群島東北偏北二百四十海哩處。該群島位於印度洋南面四十度的嘯風帶,荒蕪的群島上只有在研究所居住的一小群科學家。

  過去數天,Budel曾經嘗試駛往北面離開南印度洋,以避開預測在該範圍出現的強烈暴風雨。

  賽務總監Josh Hall表示,Budel當時沒有即時生命危險,但他的帆船明顯不能再抵擋迎面吹襲來的強風。若帆船的龍骨進一步受損,該船將會有翻沉的危險。

  Hall說:「要進行拯救會有困難。」Hall與Reunion Islands海上救援中心及一艘170,000噸在香港註冊的「CSK Radiance」號貨船船長Singson聯絡如何進行拯救。

  「CSK Radiance」號對拯救訊號作出回應,並從其原定由澳洲前往歐洲的航線作出五百海哩以上的轉向,前赴救援。

  Hall發現現場湧現七米高的浪及刮起速度達二十海哩的陣風,要操控「CSK Radiance」號這種大體積的貨船靠近細小的帆船如「Hayai」號確實很困難。他表示Singson船長及他的船員擁有豐富的海員經驗,Hall衷心感激他們願意轉向前赴拯救Budel。他亦感謝他們願意顯出他們的專業及決心,完成是次成功的拯救行動。」

  Budel最終能夠安全地從「Hayai」號登上「CSK Radiance」號,他希望可以經過開普敦時由直昇機運送上岸。



2008年12月31日(星期三)
香港時間21時20分

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