行政會議批准大老山隧道增加隧道費
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政府今日（九月十二日）宣布，行政會議已通過大老山隧道有限公司的加費申請，新收費將於今年十一月三十日開始實施。
政府發言人說：「在作出決定時，行政會議考慮到各方面的因素，包括隧道公司的財務狀況、加費幅度、加費對交通的影響、公眾接受程度，以及隧道公司是否獲得合理而非過多的報酬等。」
他補充說：「我們估計加費會導致每日有約七百至九百架車輛轉用獅子山隧道，以及二百至三百架車輛改用大埔道。由於目前有更多連接沙田及九龍的道路給市民選擇，包括已於本年三月通車的長沙灣至沙田的八號幹線，加費對交通的影響甚為輕微。雖然如此，我們仍會緊密監察交通情況。」
大老山隧道有限公司於二○○六年十二月申請增加隧道費，加幅介乎二元（電單車）、三元（私家車及的士）、五元（輕型貨車）至六元（中型及重型貨車）。巴士的加幅則為六元及七元。經過政府多次促請隧道公司顧及市民的接受程度後，隧道公司調低加費幅度至介乎一元（電單車）、二元（私家車、的士、中型及重型貨車）至三元（輕型貨車）。巴士的加幅則為四及五元。
大老山隧道的現行收費及新收費見附表。
發言人說：「行政會議注意到大老山隧道公司在無法與政府就增加隧道費達成協定的情況下可訴諸仲裁，在考慮了今次加費申請的幅度及其他的相關因素後，認為與隧道公司達成協議，是一個顧及及平衡各方面考慮的做法。」
如果收費維持不變，隧道公司估計會在三十年專營期內取得5.81%的內部回報率。實施新收費，它會取得6.11%的內部回報率。隧道公司在專營權標書內預計會取得13.02%的內部回報率。
完
２００８年９月１２日（星期五）
香港時間１５時００分
