立法會八題：行人過路處改善計劃
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以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（四月十八日）在立法會會議上就涂謹申議員的提問所作的書面答覆：
問題：
隨着人口及旅客人數不斷增加，本港主要的旅遊區及街道（例如彌敦道）不時出現人車爭路的情況。行人在該等街道等候橫過馬路時，往往阻塞行人路，甚至被逼走到車道上。環境運輸及工務局局長在本年三月二十八日的立法會會議答覆本人的質詢時表示，運輸署正積極就多個有關擴闊行人過路處的具體及詳細方案定稿，當中包括於本年年中動工擴闊彌敦道近亞皆老街的行人過路處。就此，政府可否告知本會：
（一） 過去三年，每年政府於彌敦道、荔枝角道、長沙灣道、馬頭圍道及土瓜灣道進行擴闊行人過路處工程的數目；及
（二） 有否計劃擴闊於彌敦道的其他高行人流量的行人過路處；若有，計劃的詳情？
答覆：
主席女士：
（一） 過去三年，我們沒有於荔枝角道、長沙灣道、馬頭圍道及土瓜灣道進行擴闊行人過路處的工程。至於彌敦道，我們於二○○五年擴闊近北京道的行人過路處，由兩個各6.5米闊的行人過路處改為一個26米闊的行人過路處。
（二） 除了計劃本年年中動工擴闊彌敦道近亞皆老街的行人過路處外，運輸署已訂定以下方案，擴闊彌敦道其他路段的行人過路處：
（ｉ） 彌敦道近海防道的行人過路處，將由9米擴闊至12米，該項工程正在進行中，預期於本年年底完成；及
（ｉｉ）建議擴闊彌敦道近登打士街及咸美頓街過路處的行人路，並於短期內進行諮詢工作。
運輸署會繼續密切留意彌敦道各行人過路處的交通及行人流量，並於有需要時，採取適當的改善措施。
完
２００７年４月１８日（星期三）
香港時間１２時２３分
