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以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（六月十六日）會見記者的答問全文：
局長 ：今日大家都知道温石麟先生呈交了一份關於二噁英的報告給立法會，因為Intellectual Property Right（版權）的原因，我們沒有辦法知道內容，我們繼續去追查，希望在有限的資料下作出回應，同時間我們在圖書館找出一些資料，是一個報告的副本，應該和温先生所提出的是一樣的。不過，我沒有辦法證實，報告是在很多年前，同一個時間，由他所提出來給環保署參考，我強調這不是環保署委託他做的報告，或者在任何時候，環保署有確認這個報告，不過我們是作為一個參考的資料。
我們進行研究的結果發現，第一、在報告中從來沒有數據或分析顯示維多利亞港，或者他所寫的添馬艦的地方，是有三倍超標的二噁英。所以我不知道有議員所說的，資料從何而來，我想在這裏澄清，我們所有政府常規在維多利亞港或者在附近的測試，所有的濃度均低過國際標準三十倍至五十倍。我們亦在今日的過程中，同事亦給了我們城市大學一份研究報告，亦在國際Journal（雜誌）刊登，亦顯示二噁英的濃度比國際標準低三十倍，這亦引證了我們一向的資料顯示，維多利亞港並沒有受到嚴重的二噁英污染，就算是温先生的報告，假如可以證實他的量度是準確的話，他的數據計出來的結果亦低於國際標準幾十倍，我希望他可以在這方面澄清一下。我想強調添馬艦現址是來自九十年代的中環填海計劃的一部分，根據政府土地使用資料顯示，該地段從未用作焚燒或船廠的用途。我們希望這件事，不會因為有人說二噁英是超標三倍，這些無根據的說法，引起公眾恐慌，這樣對市民大眾並不公平，所以我要特別出來澄清並沒有這回事，起碼我們一直的常規顯示並沒有。
記者 ： 會不會立即在那裏進行測試是否真的有二噁英？
局長 ： 你是說那裏？整個維多利亞港，就算是温先生的報告，他也說是在整個維多利亞港來量度的，這是要一段長時間來量度，數據才會有意義，隨便去取一些（數據），亦未必可以告訴你究竟海床的情況是怎樣。我想強調，第一、這個添馬艦填海區，我們是說在一個經填海的陸地上建築，建築時候我們的建築物深度大約是在十米，不會去到海床。至於海床的沉積物的處理，我們是有方法去處理，因為很多時候，都會發現有重金屬或其他的污染，我們都要處理，這個大家不用擔心。
記者 ： 如何解釋及澄清公眾的誤解？
局長 ： 我相信我們已作了足夠的澄清，因為這麼多人有興趣，因為二噁英的研究是很學術性，我們亦會把那份paper（文件）放上網，把一些結果經過分析和簡化，令到大家更易明白，它亦解釋了二噁英的來源，本底是有多少？相信這個題目，大家討論了這麼久，我不希望給大家一個印象，香港是一個很污染的地方，有二噁英的污染，這是完全失實的。（待續）
完
２００６年６月１６日（星期五）
香港時間２２時０６分
