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經濟發展及勞工局局長立法會財務委員會特別會議(經濟發展部分)致辭全文(只有中文)
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  以下為經濟發展及勞工局局長葉澍�i今日(三月十四)出席立法會財務委員會特別會議(經濟發展部分)的致辭全文(只有中文):

主席:

預算開支

  在二○○六至○七年度,經濟發展科負責政策範圍的建議撥款總額為27億3,000萬元,佔政府經營開支1.3%。

來年工作重點

旅遊

  在旅遊方面,去年訪港旅客人次超越2 300萬,而整體旅客消費超逾1,000億元。內地旅客穩步增長,繼續成為我們的第一大客源市場,其他長途市場如歐美及澳紐均錄得雙位數字增長。展望今年香港旅遊業的整體表現樂觀,預計訪港旅客和旅遊收益皆有穩步增長。

  在旅遊設施方面,「幻彩詠香江」在去年十一月已被列入健力士世界紀錄,成為全球最大型燈光音樂匯演;第二期亦已於去年聖誕期間推出。

  我們正致力籌備「昂坪360」(即昂坪纜車和市集)及香港濕地公園的開幕啟用,預計這兩個項目在今年年中完成。同時,我們會重新發展海洋公園,把它發展為全球首屈一指的海洋主題公園。

  我們在郵輪碼頭方面仍是繼續工作,我們在去年底公開徵求意向書,並收到六個提議。現在正繼續評審工作,我們會盡快公佈結果及發展新郵輪碼頭的方向。

  為迎合旅客的不同需要,我們正致力發展多元化的旅遊產品。「新界北部綠色旅遊發展計劃」現正分期進行。

  此外,為了令香港現有景點歷久彌新,我們會繼續積極推行「旅遊區改善計劃」。

  在推廣旅遊方面,旅發局將今年定為「精采香港旅遊年」,推行一系列以消費者、業界及傳媒為目標的全球宣傳活動,吸引更多旅客於今年來港。此外,旅發局會繼續改善「優質旅遊服務」計劃,以加強對消費者的保障。

港口、航運及物流發展

  在港口和物流發展方面,去年,香港港口的貨櫃吞吐量為2 240萬個標準箱。

  為加強香港港口和航運業的競爭力,我們已採取多項措施,包括推出多次入港許可證,以簡化進入香港港口的程序;調低港口收費;增設碇泊區,藉此提升中流理貨能力;以及引進香港註冊船舶噸位年費減免六個月的機制。

  我們一直與業界緊密合作,落實《香港港口規劃總綱2020》研究的建議。

  在物流發展方面,香港資訊流通的效率極高,在發展電子物流方面佔有優勢。為了鞏固我們在區內的領導地位,我們積極推動數碼貿易運輸網絡的發展。網絡在去年十二月推出。

  此外,為了促進跨境陸路貨運的效率和降低其運作成本,我們與廣東省就發牌、規管及通關等方面的改善措施進行磋商,亦取得良好進展。

  我們會繼續掌握市場發展的需要,與業界一同研究,採取適當措施,進一步提升香港物流及港口的競爭力,以鞏固香港作為區內國際航運中心及物流樞紐的地位。

民用航空

  在航空方面,我們會繼續積極推行逐步開放的政策,通過簽訂新的航空運輸協定及擴展現有的航權安排,進一步擴大香港的航空服務網絡,增加班次和航線。

  我們亦會檢討航空交通管理系統,並制訂發展策略,支持民航業的持續增長。

能源

  政府與兩間電力公司簽訂的《管制計劃協議》將於二○○八年屆滿。我們現正進行第二階段諮詢,並將於本年三月底完結,我們會因應所收集到的意見,進一步完善各項建議,然後與兩電就二○○八年後的電力市場規管安排進行商討。

競爭政策

  去年,競爭政策諮詢委員會委任了一個獨立委員會,檢討現時的競爭政策及競爭政策諮詢委員會的組成、職責和運作,該獨立委員會將於本年年中完成檢討工作。在獨立委員會完成工作後,我們會向立法會和公眾匯報檢討結果。

  我們樂意回答委員的提問。

完

2006年3月14日(星期二)
香港時間17時18分