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以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（十二月八日）在政府總部西翼大堂與記者的答問全文（中文部分）：
環境運輸及工務局局長：今日我們提交一份《都市固體廢物管理政策大綱》給立法會，下星期會在立法會環境事務委員會討論，這個大綱是一個十年的計劃，是將我們整個都市在十年內如何處理固體廢物，詳細臚列出來，包括時間表和目標。為什麼我們有這個迫切性，把這份文件推出來呢？都市固體廢物是一個複雜的問題。我們需要市民、工商界及政府三方面通力合作，才能做得成功。理由是將固體廢物運往堆填區處理的方法，有迫切性解決的問題。因為幾個堆填區都快要滿溢。六年至十年是一個非常短的時間，如果我們要用一些新的方法去處理廢物，我們都需要一些時間去預備，現在這一個政策大綱，是向市民清楚說出，我們在減廢、回收及循環再用，以及最終處理方面要如何去做，同時，我們要配合這個步驟訂立各種法規，例如產品責任制、回收法或堆填區禁令等，這一類的法例要同步去做，配合整個回收循環做法，在二○○六環保園會啟用，以配合環保工業的發展。我們最終的目的，是實施一個可持續發展的理念，將固體廢物盡量減少，將有用的資源可以循環再用，這一個循環經濟對整個地球資源的保護和長遠對下一代，付出一分責任。在整個方案之中亦當然有污者自付的原則，因為我們相信收垃圾費，是一個改變行為模式的最有效工具。而且世界其他國家，包括我們亞洲鄰近的城市，已証明這是一個很好的方法。
記者：可否講述生產者責任制的程序及收費？
環境運輸及工務局局長：我想現在是言之過早，就產品責任制，我們計劃在二○○六年中向立法會提交一個概括的法例。至於膠袋的收費，我們尚在研究中，原則就是產品責任制。
記者：產品責任制日後收費模式及上限？
環境運輸及工務局局長：因為產品責任制是視乎產品在整個過程中，由生產至最後棄置的過程，它的污染程度是多少，它對整個環境的影響有多深，和處理方法的難度有多高，這在個別商品是不同的，所以很難一概而論。
記者：垃圾費收費的方法？
環境運輸及工務局局長：我們現在推行污者自付的原則，是希望有一個誘因給市民，第一是將家居固體廢物分類，分類後可以循環再用，就變成資源，不是廢物。不可以回收再用的才是廢物，廢物是要收費，這個收費的程度現在還沒有一個確實的數字，因為我們要看一看回收做得越好，資源再用越多的時候，廢物的價格亦會隨之而降。那時我們才有全盤的方案給大家看，政府會有一個完善的回收系統，令到資源再造，以減輕市民的負擔。
記者：家居垃圾沒有收費水平但有時間表，為什麼？
環境運輸及工務局局長：因為水平是要看回收率做到多少，這會影響收費水平，正如我剛才所說，大部分資源在源頭的分類做得好，固體廢物就變成一個有用的資源。會大大減低處理廢物的費用，所以做得好和做得不好的差別很大，政府是有責任去完善這個計劃，這個系統才可以向市民收費，現在說出來的數目字是沒有意思的，而我們亦不打算用現在的程度去收費。
記者：是否每戶每月三十元？
環境運輸及工務局局長：這個數目字是不對的，只用現在的數目去直接計算，是假設你什麼回收都不做。我們亦發覺堆填區善後處理方法，其費用是甚高，堆填區的費用是遠遠超過我們所預期，所以這一個數目，現在不可以這麼計算。
記者：是否即便宜過三十元？
環境運輸及工務局局長：我希望是。
記者：二○一○年減多個百分之二十？收費多少？
環境運輸及工務局局長：減低廢物是一個方法，另一個方法是焚化爐用一個module來做，即組件來做，不用一次過建築一個幾千噸那那麼大的焚化爐，我們可以因應廢物產生的量，逐步去建設。
記者：引入焚化爐......？焚化爐怎樣組件，分開還是......？
環境運輸及工務局局長：我們還未有訂立細節，要看環評才可以決定。
記者：是否就生產者責任制諮詢過商界？
環境運輸及工務局局長：好像電池、充電電池，正在試驗當中，和入口商一起做，每一個牌子的入口商，對他們的產品要負責交一些筆款項給政府，政府收集後，整個回收計劃就會推出，好像你們現在在屋苑、屋邨及超級市場都有這些回收的盒子，收了的電池會送到韓國合標準的處理場，把這些充電電池回收再用，這是一個正在試驗當中的例子。我們對車呔亦進行一些試驗。
記者：效益如何？
環境運輸及工務局局長：我們要看成本，循環再用的過程要送回工廠，而香港沒有工廠，我們要計算運費，而試驗會得出價格需要多少，另外其他還有很多問題，例如一些回收再用的產品，有沒有市場，當然如果所有產品都有經濟效益，就沒有問題，如果沒有經濟效益，就要考慮在收費上如何補貼。
記者：電池及車呔效益......
環境運輸及工務局局長：都是可以的，不過可以做得好一些。
記者：《都市固體廢物管理政策大綱》提交立法會後，預計何時實施？
環境運輸及工務局局長：是兩回事，法例我們會做，亦有很多聲音希望我們早些實行污者自付的收費計劃，至於何時實行，我們都要看看，因為正如我所說，完善一個回收系統，令到市民在自願的情況下，可以減費，減費之餘亦可以減低對垃圾上的負擔。
記者：公眾關心焚化爐在那裡興建及怎樣做？市民好像資料不足夠？
環境運輸及工務局局長：我想大綱是說十年的政策大綱，最重要的是大家明白政策訂了下來，是整體固體廢物比較完善的一個計劃。大家都知道焚化爐是有一些環保焚化爐，它們對空氣污染達至最低程度，但我們會很小心處理，這個我們會在另一個諮詢項目中詳細去討論，而不是在政策大綱中。
（請同時參閱英文部份）
完
２００５年１２月８日（星期四）
香港時間２０時５３分
