提升港口競爭力的航運相關法例
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政府今日（十一月十八日）在憲報刊登三條附屬法例，包括《2005年船舶及港口管制（修訂）規例》、《2005年船舶及港口管制規例（修訂附表7）公告》和《2005年商船（註冊）（費用及收費）（修訂）規例》。
政府發言人表示：「這三條附屬法例會幫助加強香港作為亞太區主要樞紐港的競爭力。」
發言人續稱：「《2005年船舶及港口管制（修訂）規例》將調低碇泊費及港口設施和燈標費，以減低在本港靠泊船隻的營運費。該規例亦引進新的碇泊費收費制度，以按小時收費取代現行的按日收費制度。這項措施會鼓勵船隻為節省成本，盡量縮短在碇泊處停泊的時間，從而紓緩海港的擠迫情況。」
「《2005年船舶及港口管制規例（修訂附表7）公告》將在港口內和大嶼山以北水域闢設五個維修碇泊處，藉此提升中流理貨能力，應付業界需要。」
「《2005年商船（註冊）（費用及收費）（修訂）規例》為在依據香港船舶註冊計劃註冊的船舶引進噸位年費減費計劃。根據這項計劃，船舶在香港註冊每滿兩年，可獲減費六個月，但有關船舶在這兩年期間內須沒有遭扣留的紀錄。這項措施會鼓勵船舶長期在香港註冊，使香港註冊船舶的數目保持穩定增長，以及把香港船舶註冊發展成優質船舶註冊。」
上述附屬法例將於二○○五年十一月二十三日提交立法會。
完
２００５年１１月１８日（星期五）
香港時間１１時０２分
