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以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（二月二日）在立法會會議上就蔡素玉議員的提問所作的書面答覆：
問題：
據報，鄰近新界的蛇口赤灣，近年工業污染嚴重，當地的發電廠、垃圾焚化爐及工廠排放的黑煙粉塵，更會順著風勢飄至新界地區，影響當地居民健康。就此，政府可否告知本會：
(一) 在蛇口赤灣附近的香港境內有否設置空氣監測站；若有，所記錄的空氣污染水平；若否，當局如何監察上述污染問題的情況；
(二) 以風向推測，香港最受黑煙粉塵影響的月份及地區；及
(三) 有否就上述污染情況與深圳市政府商討解決方案；若有，進展情況及結果為何；若否，原因為何？
答覆：
主席女士：
(一) 本港的空氣質素監測網絡中，元朗及東涌監測站可以監察來自珠江三角洲包括蛇口赤灣在內的空氣污染對本港所帶來的影響。二○○四年元朗及東涌監測站錄得的平均空氣污染指數分別為53及49﹔與本港其他監測站錄得的水平相約。
(二) 由於本港位於珠江三角洲的東南面，偏北或西北方向的風較易將珠江三角洲包括深圳蛇口一帶的區域性空氣污染物帶進本港。黑煙粉塵中較大的粒子一般會在污染源頭附近墜下；但較細小的可吸入的懸浮粒子，則可以隨風被帶到遠處。當珠江三角洲區域的大氣穩定並吹著微弱的北或西北風時，區內的污染物較容易積聚，因而令本港整體空氣污染水平上升。由於本港西北部地區如元朗及東涌較直接在珠江三角洲下風，因此受區域性空氣污染的影響較其他地區為大。
(三) 由於整個珠江三角洲包括深圳蛇口一帶的經濟一直急速發展，所帶來的空氣污染問題也相應增加，並且已形成一個區域性的空氣污染問題。為解決此問題，根據粵港兩地政府於2002年4月為減少區內污染所達成的共識，和2003年12月制訂的「珠江三角洲地區空氣質素管理計劃」，廣東省政府會在包括深圳蛇口在內的珠江三角洲地區推行一系列的強化空氣污染防治措施，以達至減排目標。
環境保護署與深圳市一直就解決地區污染問題保持緊密合作。為減少深圳市南山區（蛇口所在地）內的空氣污染物排放量，該市已開始推行管理計劃內下列的減排措施：
(a) 加快電廠脫硫設施的建設：媽灣電廠有3個機組已完成烟道脫硫改善設施。剩餘的3個機組將於2006年年底完成脫硫設施；
(b) 為了加大對機動車尾氣的監管力度，深圳環保部門和交警部門已加強各類車輛尾氣排放的年檢和路檢，對廢氣排放不達標的車輛進行處罰並強制維修達標；同時增派警力，加強交通疏導，儘量減少機動車因車速減緩而造成的廢氣；
(c) 2006年廣東液態天然氣項目投入使用之後，燃油企業將逐步實施改造，採用天然氣燃料；
(d) 南油片區15家印染廠全部改用南山熱電提供的燃氣動力，取消原有各個廠房獨立設置的燃油鍋爐；及
(e) 位於南山區的垃圾焚燒廠2004年已設置了空氣污染物減排設備，進行烟氣脫硫及除塵。
完
二○○五年二月二日（星期三）
