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　　以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬今日（十二月十七日）在廣州出席港珠澳大橋前期工作協調小組第四次會議後，與傳媒的答問全文（只有中文）：

局長：港珠澳大橋前期工作協調小組今日舉行了第四次會議。協調小組辦公室向我們匯報了工作進展，公規院（中央公路規劃設計院）亦向我們介紹了（港珠澳大橋工程可行性研究）報告的初步結果。我們十分滿意工作的進展，亦初步對有關結果作出討論，報告所涵蓋的內容很多，當然亦有一些結果，公規院會繼續在這方面進行研究。大橋建設方面，我們主要考慮營運及建設都用企業投資，和巿場運作的方式。

記者：大家都關心落腳點．．．？

局長：可行性研究報告考慮多達十條的走線，現在向我們建議四條（走線），東面是大嶼山西北為落腳點，西面以拱北／東方明珠或橫琴為落腳點，我們仍要就這方面繼續研究。

記者：其實仍未有方案？

局長：我們已由十條（走線）縮窄為四條。

記者：有沒有時間表？

局長：我們會盡快做。

記者：是否尚未有．．．？

局長：大家最後會有一個共識，各方面都有考慮自己及共同的利益。

記者：香港是否希望拱北是落腳點？

局長：這一個問題你要問澳門政府。

完

二○○四年十二月十七日（星期五）