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　　以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（五月二十九日）出席一個有關公私營機構伙伴合作模式的會議後，會見記者的答問全文：

記者：你認為地鐵（港島）西南線是否可行及是否有需要興建？地鐵表示希望政府注資，你看法如何？

局長：我們仍需就西港島線／南港島鐵路做一些研究，因為現時的論證有很多地方我們並未同意，例如經濟效益及人數；昨日提及的每小時１．７萬人次這一點，我們對這個數據有質疑，所以需要再做研究。大家都希望在公共交通工具方面有多些選擇，以及交通工具舒適，但這必然有一個代價；我們需要詳細考慮經濟效益，研究是否能維持西南線地鐵的運作。我們不希望多條鐵路，例如西鐵、機鐵的運作成本很高，對社會及政府造成沉重的負擔，我們一定會詳細考慮，以及在科學論證方面做多點工夫才作決定。

記者：是否擔心西南鐵路會成為西鐵的翻版？會出現乘客量不足及影響巴士線的情況？

局長：這些全部都是我們會考慮及擔心的事項。

記者：你認為興建這條鐵路沒有經濟效益？

局長：從時間及投資方面看，我們要考慮清楚，究竟我們什麼時候需要這條鐵路，以什麼形式去興建。我們研究過數據後，認為在多方面有值得商榷的地方，所以要再作研究才可下定論。

（請同時參閱答問全文英文部分）

完

二○○四年五月二十九日（星期六）