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以下是今日(十月二十九日)在立法會會議上劉皇發議員的提問和保安局局長李少光的口頭答覆:
問題:
關於二十四小時旅客通關安排,政府可否告知本會:
(一) 自落馬洲管制站在本年一月二十七日實施二十四小時旅客通關安排以來,每月經該管制站過境的旅客人數,以及該等數字與去年同期的數字如何比較;
(二) 自午夜十二時起至翌日早上六時三十分,平均每日分別有多少名旅客經該管制站出境及入境;及
(三) 有否計劃在將設於深港西部通道及落馬洲支線總站的管制站實施二十四小時旅客通關安排?
答覆:
主席女士:
(一) 落馬洲口岸在二零零三年一月二十七日開始實施二十四小時客運通關,為跨境旅客提供更方便的通關服務。自實施以來,除了因延長服務時間而令旅客量有所增加外,整體而言,在其他時段,經落馬洲往返內地的旅客亦有顯著的增長。
落馬洲口岸在實施二十四小時客運通關初期,即今年二至三月期間,日均出入境旅客人數約為59 000人次,較去年同期增加約百分之三十九。在四至六月「沙士」疫症爆發期間,出入境人數顯著放緩,日均人數下跌至約五萬,但仍較去年同期增加約百分之十二。由七月至十月二十六日,出入境人數明顯回升,日均約為77 000人次,較去年同期增加約百分之六十一。在十月二十六日,更創下該口岸歷來單日最高的97 514人次紀錄。整體而言,由今年一月至十月二十六日,落馬洲口岸的日均出入境人數約為62 000人次,較去年同期增加約百分之四十。有關出入境旅客統計數字,請參閱附表(pdf格式)。
(二) 自落馬洲口岸實施二十四小時客運通關以來,在深宵時段(即午夜十二時至早上六時三十分)過境的旅客人數持續上升。截至十月二十六日,每日深宵時段出入境的平均人數約為7 500人次。而單日的最高紀錄是在十月二十六日所錄得的12 705人次。大部份深宵過境旅客是在午夜十二時至凌晨三時期間過關,佔整體深宵旅客人數約百分之六十六。另外,週末及週日的深宵客量亦較其他日子為高,每日平均約8 600人次。
(三) 有關深港西部通道口岸在二零零五年年底落成時的運作時間,粵港雙方已就此問題進行初步接觸。雙方目前均以口岸二十四小時運作為規劃的初步構思。至於具體安排和落實二十四小時運作的詳細時間表,則仍有待雙方專家繼續研究和商討,需考慮的因素包括旅客的過境模式及資源分配等問題。
至於落馬洲支線口岸方面,按現時的規劃,在二零零七年年中落成啟用時,該口岸的運作時間將會與羅湖口岸開放時間相若。至於具體的通關時間,我們仍需詳細考慮其他有關因素,包括旅客的過境模式,以及火車運作的安排等。此外,我們亦必須確保有效運用資源。鑒於落馬洲口岸現時已是二十四小時開放,如果同時在毗鄰的落馬洲支線新口岸實施二十四小時通關,是否能最有效地運用寶貴的人手及其他資源,亦是其中一個重要考慮。
完
二○○三年十月二十九日(星期三)
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