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　　行政長官會同行政會議根據《鐵路條例》批准上水至落馬洲支線（落馬洲支線）的鐵路方案。有關批准方案的公告於今日（六月十四日）刊登憲報。

　　政府發言人說：「落馬洲支線是香港重要基建工程，可有效地提高香港與內地的人流過境流量，並紓緩現有過境管制站的擠塞。它亦可幫助香港定位為區內重要交通中心，也將成為新市鎮發展的交通骨幹；支線與建議的北環線將成為連接東鐵和西鐵的重要鐵路線。」

　　落馬洲支線將由東鐵上水站分支至新的落馬洲鐵路過境管制站，該管制站初期每日可處理十五萬乘客；新管制站和深圳地鐵皇崗站以行人天橋接駁。

　　發言人說：「我們將會以符合環保方式，盡早完成工程以配合日益增加的過境客運需求。施工期間，九廣鐵路公司（九鐵公司）及有關部門將採取措施確保安全，及減低對環境及當地居民帶來的影響。有關政策局及部門將和九鐵公司共同合作，確保支線於二○○七年中前竣工。」

　　根據工程的環境許可證，九鐵公司須要全面執行環境評估報告的建議並遵守有關的條件，包括在編寫《環境監察及審核手冊》時須諮詢環境諮詢委員會。環保署將嚴格執行環境許可證的條件。

　　九鐵公司將成立社區聯絡辦事處及社區聯絡小組，以方便加強與地區人士溝通的渠道。九鐵公司預計支線計劃將在二○○二年第四季動工，於二○○七年年中完成。

　　支線長七點四公里，建造費用以二○○二年價格計算約為一百億港元，全數由九鐵公司承擔。

完

二○○二年六月十四日（星期五）