＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　　運輸局局長吳榮奎今日（十月十日）表示，縱使目前經濟疲弱，政府仍會全速落實運輸基建計劃。

　　吳榮奎在介紹二○○一年運輸局施政方針小冊子時說：「這些計劃對香港長遠繁榮至為重要。運輸基建方面的投資總額將超過三千億元，並會提供大量就業機會，單在未來五年所創造的就業機會已超過四萬個。」

鐵路計劃

　　吳榮奎說：「鐵路是最具效率及環保的集體運輸工具。我們的工作議程中包括龐大的鐵路建設計劃。我們將於二○○七年完成六項鐵路工程，將現行鐵路網絡擴建百分之四十至超過二百公里。」

　　根據政府的計劃，鐵路服務將於明年伸展至將軍澳，並於二○○三及○四年分別伸展至屯門、元朗及馬鞍山。竹篙灣鐵路則會在二○○五年完成，為往來香港迪士尼樂園的遊客服務。上水至落馬洲支線將會在二○○七年落成，提供一條全新的客運過境鐵路。

　　吳榮奎說：「我們亦計劃大概在二○一六年或之前建造另外六條鐵路，將鐵路網絡增至二百五十公里，總投資額亦高達一千億元。我們現正評估兩間鐵路公司，就沙田至中環線、港島線延線及九龍南環線所提交的建議書。」

道路發展

　　道路發展可輔助鐵路網絡，應付貨運需求，並在一些鐵路服務未能到達的地區滿足市民的交通需求。

　　吳榮奎說：「我們的道路發展計劃已考慮規劃上及土地使用的改變，以及整體交通運輸網絡的持續發展。在未來十年，我們會建造及改善超過一百公里的主要幹道；包括連接青衣和沙田的九號幹線、屯門至北大嶼山的十號幹線、深港西部通道和后海灣幹線等。有關計劃投資額超過一千億元。」

跨境交通

　　政府在計劃運輸基建藍圖的時候，已經充分考慮香港與珠江三角洲在經濟上互相融合的趨勢。

　　吳榮奎強調：「我們的發展計劃，有助香港把握內地的龐大商機，促進本港與內地的緊密合作，達致互惠互利的效果。」

　　「過去五年，跨境旅客數量增長超逾一倍，汽車流量則增加了三分一。深港西部通道及上水至落馬洲支線會將現有陸路跨境口岸的旅客及汽車處理量增加一倍。」

　　在跨境通道完成前，政府會改善通往落馬洲的道路網絡及按需要改善穿梭巴士服務，以紓緩羅湖的旅客流量。

公共交通服務及交通管理

　　政府會繼續致力提升公共交通服務，使之成為乘客的首選，並會透過更佳的交通管理提高道路使用的效率。

　　吳榮奎解釋說：「現時每日平均的公共交通乘客量佔總乘客量百分之九十。為保持這個佳績，我們會竭盡所能繼續協調公共交通服務及改善其質素。此外，行人區計劃獲得市民的廣泛支持，我們感到非常鼓舞，並會繼續努力改善行人環境。」

　　在交通管理方面，政府致力為駕駛人士及公共交通乘客提供全面及最新的交通資訊，以便他們選擇最佳路線。吳榮奎說：「我們會透過使用先進科技，充份提高道路使用的效率。為此，我們正致力發展綜合智能運輸系統。」

完

二○○一年十月十日（星期三）