行政長官在研討會開幕典禮演辭

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以下是行政長官董建華在香港理工大學舉行的「清新空氣‧汽車廢氣管制及未來科技研討會二○○○」開幕典禮上的致辭全文:

曾先生、熊先生、各位嘉賓：

　　今天出席「清新空氣研討會」的開幕典禮，我感到十分高興，並熱烈歡迎各位嘉賓，特別是從美國、歐洲、亞洲各地與中國內地遠道而來的與會者。你們專程來港與本地專家交流意見，互相分享有關控制汽車廢氣這個重要範疇的寶貴經驗和專業知識，謹此致意。我也想藉此機會感謝香港理工大學，他們不但是這次重要研討會的合辦機構，而且在保護香港環境方面做了不少研究、發展和學術工作。

　　香港是亞洲數一數二的國際都會。我們已訂下目標，不但要把香港發展為中國主要城市，更要發揮我們的實力，使香港成為亞洲首要國際都會，經濟活動蓬勃，匯聚各方深具內涵的才俊，媲美歐洲的倫敦和美洲的紐約。其實，香港已具備不少有助達致這目標所需的條件：香港工作人口向以靈活變通見稱，並且受過良好教育，具有積極進取的精神；此外，我們擁有優越的通訊設備和基礎設施、設計一流的機場、達致世界水準的金融服務、非常吸引的低稅率政策，以及維護法治的獨立司法制度。

　　不過，我們仍須在一些範疇裏多下功夫，其中一個範疇是教育。我們正全速推行改革，鼓勵人們終身學習，並協助年青一代自我充實，學習在知識經濟社會中發展所需的技能，以便日後能盡展所長，取得美好成就。

　　保護環境是另一個我們需要加倍努力工作的範疇。特區政府絕對明白，縱使經濟發展蓬勃，假若沒有相應的優質生活，包括清新的空氣、潔淨的食水與廣植草木的健康生活環境，也是美中不足的。今天，只有公開而廉潔的體制，單為商人制定所需的各項制度和提供所需的基本設施，讓他們大展拳腳，並不足以建立達致世界水平的營商環境。今天，生活環境與經濟狀況同樣備受重視，所以香港有機會舉辦今次的研討會，令人至感欣慰。

　　事實上，特區政府已制定全面計劃，以改善本港空氣質素，而控制汽車所排放的廢氣是當中一環重要工作。我在去年的《施政報告》中，公布了一系列減少汽車廢氣的措施。這些措施雖稍嫌急進，但我相信是可應付得來的。為減少汽車廢氣中兩種主要污染物，我們已定下目標，在二零零五年年底前，把氮氧化物的排放量減少百分之三十，而粒子的排放量則減少百分之八十。我很高興告訴大家，在過去十二個月，我們在這方面已取得重大進展。

　　首先，我們已推展一項計劃，以造成較少污染的石油氣的士取代本港18 000輛柴油的士。為加快計劃進度，每輛經取代的柴油的士車主可獲發一筆過40,000元資助。香港現時已有1 400輛石油氣的士在路面上行走，但預計在未來數月，當更多石油氣加油站投入服務後，這個數字會大幅度增加。

　　由下星期起，我們會推展一項新計劃，鼓勵本港42 000輛在歐盟標準生效前製造的輕型柴油車輛車主為其車輛安裝微粒過濾器。我們先進行一連串試驗，以確定哪些催化器最適合車輛在香港路面行駛的情況，然後便會向在歐盟標準生效前製造的重型柴油車輛推行類似計劃。

　　我想告訴大家，香港在七月成為亞洲區內率先引入超低硫柴油的城市，令人至感高興。我們給予這類燃油訂定優惠稅率，使這類燃油的價格較市場上一般汽車柴油的價格更具競爭力。稅務優惠措施推行一個月後，全港160個汽車加油站便已全面響應，推出超低硫柴油，用以取代柴油車原用的汽車柴油。香港能迅速引入會造成較少污染的燃油，我感到非常鼓舞。事實上，在轉用超低硫柴油的過程中，我相信香港是全球過渡得最快的地方。這顯示出，只要我們推行適當的鼓勵措施，市民會選擇，並且一定選擇會造成較少污染的燃油。

　　為了更有效地協調政府部門之間改善本港空氣質素的工作，我們在五月成立了一個專責小組，由環境食物局局長擔任主席。除了監察各部門推行我在去年《施政報告》中公布的多項改善環境措施外，專責小組也會深入探討空氣污染問題，研究還可採取哪些切實可行的措施，以便更有效地解決這問題。

　　我喜見人們舉辦了不少類似今天研討會的活動，讓本港和海外專家聚首一堂，交流意見，互相分享有關的專業知識。這固然對我們有莫大的禆益，有助我們制定新措施，以解決空氣污染問題。

　　我深信，在未來三天裏，這研討會對在座各位嘉賓來說，定會非常有用和具啟發意義。當然，我也期盼海外嘉賓留港期間盡情欣賞香港怡人的景物、這繁華都市美妙的聲音，以及香港市民好客之道。

　　我謹此宣布研討會正式開幕。謝謝各位。

圖片：行政長官董建華在「清新空氣：車輛廢氣管制及未來科技研討會二ＯＯＯ」上致辭。該研討會在紅磡香港理工大學舉行。

完

二○○○年九月十八日(星期一)