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　　為市民服務二十多年、平日車輛絡繹不絕的青衣大橋，將由星期六（十二月十八日）起與市民暫別六個月，讓路政署的人員為其進行修復工程。

　　青衣大橋建於一九七零年代初期，全長六百一十米，連接青衣島及葵涌，供車輛和行人使用。

　　大橋一直以來是青衣島對外交通的命脈，讓青衣島的居民往來香港各處。同時，該橋的啟用，亦為青衣島的發展揭開新的一頁。

　　路政署結構部總工程師黃寶芝今日（星期四）在記者會上，形容青衣大橋是七零年代初重要的運輸基建。

　　他說：「我們一直密切監察青衣大橋的健康和結構，並為大橋進行維修保養，以保持其良好狀況。」

　　「我們在一九九八年為青衣大橋進行全面而詳細的結構檢查，檢查結果顯示橋樑整體的結構良好。」

　　「檢查亦發現橋樑的承載量足以應付交通、公用設施及其他的附載。」

　　「然而，由於大橋自一九七四年啟用以來，車輛流量甚高，因此，在這時更換承座、伸縮縫，以及重鋪路面，是適當的時候。」

　　為方便進行修復工程，青衣大橋將由星期六上午十時起封閉，為期約六個月，然後再以新面貌與市民見面。

　　當局會在大橋封閉期間，實施周詳的臨時交通管理措施，令往返青衣島的交通運作如常。

　　運輸署總工程師（新界西）李欣明說：「在大橋封閉期間，前往葵涌的駕駛人士須改行葵青橋。」

　　「葵青橋已在今年七月全面通車，足可應付臨時改道期間的額外交通流量。」

　　在公共交通服務方面，九巴41A、42、42A、43、43A、43C、43M、44M、242X、243P和N241號；隧巴948號，以及龍運巴士A31號往葵涌方向時，會改行葵青橋。

　　同時，往葵涌方向的專線小巴88、88B、88C、88D、88M及405號，亦會改行葵青橋。

　　李欣明說：「雖然臨時改道安排只會令車程增加數分鐘，市民應為行程預留時間，以免不必要的延誤。」

　　「駕駛人士亦應小心駕駛，並留意現場有關的臨時交通指示。」

完

一九九九年十二月十六日（星期四）