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運輸署發言人今日（星期二）宣布，移交由香港油蔴地小輪船有限公司經營的專利渡輪服務的預備工作，已進入最後階段。
交接將於三月三十一日午夜，即油蔴地小輪的專營權屆滿後，隨即進行。
發言人在談及最新進展時說：「移交安排的細節經已訂定，這包括分階段移交碼頭，以及成立協調中心，監察渡輪服務的交接。」
運輸署會由明日晚上六時至翌日上午九時，以及在四月一日下午四時至八時，成立特別協調中心。
發言人表示，協調中心會與渡輪服務營辦商及相關的政府部門緊密聯繫。
他說：「此外，該署在交接首日亦會派出監察小組到各個主要碼頭，視察渡輪服務的水平及乘客的需求。」
「逾六十名運輸署的職員會參與監察渡輪服務移交的工作。」
「該署會竭盡所能，確保交接順利，而渡輪服務得以延續，以應付乘客需求。」
油蔴地小輪的現行專營權，將於本月底屆滿。
去年政府將十六條離島、新市鎮及港內渡輪服務航線（當中包括天星小輪有限公司經營的中環至紅磡渡輪服務）分為八組，作公開競投。
除往南丫島的航線外，其他所有離島渡輪服務及北角至紅磡和九龍城的服務 均繼續由油蔴地小輪經營。
港九小輪會營運榕樹灣及索罟灣的渡輪服務，中環至尖沙咀東的渡輪服務，會由愉景灣航運服務有限公司經營；而紅磡至中環和灣仔，以及屯門的渡輪服務，則分別由天星小輪及信德輪船有限公司經營。
由於北角至觀塘渡輪服務的唯一競投者未能符合標書的主要條件，所以這項港內渡輪服務將由四月一日起取消。
所有渡輪航線將以持牌渡輪服務營運，為期三年，由四月一日起，至二零零二年三月三十一日止。
發言人說：「長洲、梅窩及坪洲將有通宵渡輪，為市民提供服務。」
「離島渡輪服務方面，屆時會增加班次，加強服務，並設有快船及慢船服務，以照顧不同乘客的需求。」
服務長洲的渡輪的班次，將由現時的五十八班增至八十班，而往梅窩及坪洲的渡輪服務，則會分別由四十九班增至六十班，以及由四十六班增至五十三班。
港九小輪亦會提供往榕樹灣（由四十六班增至六十班）及索罟灣（由二十增至二十二班）的較頻密渡輪服務。
發言人指出，在三月三十一日後，這些新持牌渡輪服務的時間表、碼頭位置及每程的船費均會略為更改。
多條航線的新碼頭位置如下：
＊南丫島航線：中環五號碼頭
＊屯門航線：中環四號碼頭
＊長洲航線：中環六號碼頭
＊梅窩／坪洲航線：中環七號碼頭
＊紅磡至北角航線：紅磡（北）碼頭
＊紅磡至中環／灣仔航線：紅磡（南）碼頭
＊灣仔至紅磡航線：灣仔東碼頭
發言人提醒乘客，特別是渡假人士，在啟程前，應預早小心查閱所欲乘搭的小輪的營運詳情。
他補充說：「乘客請於新船公司投入服務初期，盡早到達碼頭，以避免不必要的延誤。」
現時乘客可透過運輸署網頁（ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｉｎｆｏ．ｇｏｖ．ｈｋ／ｔｄ）及油蔴地小輪網頁（ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｈｋｆ．ｃｏｍ），查閱有關新持牌渡輪服務詳情。
而船公司已由三月二十三日起陸續安排派發服務時間表予乘客。
另外，運輸署及五間船公司將會提供服務熱線，以進一步方便乘客（附件Ａ）。
發言人說：「在各方便共同的努力下，我們有信心交接會順利進行，並會為乘客提供稱心的服務。」
附件Ａ
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查詢熱線：
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運輸署：２８２９ ５２５８
（星期一至星期五由上午九時至下午五時）
（星期六由上午九時至中午十二時）
油蔴地小輪：２５２５ １１０８ （全日二十四小時）
２５４２ ３０８１ （每日上午八時至下午六時）
天星小輪：２３６７ ７０６５（全日二十四小時）
２３６６ ２５７６（上午六時三十分至下午十一時三十分）
港九小輪：２８１５ ６０６３（三月十六日至三十日由上午九時至下午六時）
（三月三十一日由上午九時至翌晨一時）
（四月一日後由上午六時十五分至翌晨一時）
愉景灣航運：２９８７ ７３５１ （辦公時間）
２９８７ ６１２８ （非辦公時間）
信德輪船：２８５９ ３３３３ （每日由上午六時至翌晨二時）
完
一九九九年三月三十日（星期二）