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　　九月份銅鑼灣的路邊空氣污染水平曾連續五日達至「甚高」水平。

　　根據環境保護署公布的九月份空氣污染指數摘要報告，銅鑼灣於九月十九至二十三日期間錄得路邊空氣污染指數超逾一百。

　　空氣污染指數如介乎一百零一至二百，表示空氣污染水平「甚高」。

　　九月份銅鑼灣空氣質素監測站曾錄得路邊空氣污染指數高達一百六十七，是環保署自六月十五日公布路邊空氣污染指數以來錄得的最高紀錄。銅鑼灣監測站代表典型的繁忙市區街道，交通非常繁忙，並被許多高樓大廈包圍。

　　路邊空氣污染指數於九月十九日首次超逾一百，當日銅鑼灣監測站錄得空氣污染指數為一百零六。其後該站於九月二十二日錄得最高紀錄一百六十七，指數於九月二十三日回落至一百零一。

　　當時吹的風為本港帶來一定的臭氧水平，而本港的汽車廢氣亦在光化反應下產生臭氧。臭氧促使由柴油汽車排放出來的氧化氮氧化為二氧化氮。

　　由於空氣污染物未有迅速消散，銅鑼灣監測站持續錄得高水平的二氧化氮，直至九月二十四日風勢增強才有所下降。

　　該段期間的一般空氣污染指數亦處於「偏高」水平，空氣污染指數最高達九十六，於九月二十日在觀塘空氣質素監測站錄得。導致指數高的原因是高二氧化氮水平。

　　九月份其他日子的路邊空氣污染指數介乎四十至九十七，一般空氣污染指數

則介乎二十至八十七。

　　空氣污染指數按照空氣污染可能對人體健康造成的影響程度分為五級。空氣污染指數介乎零至二十五（輕微）時，表示空氣質素良好；而指數介乎二十六至五十（中等）時，則表示空氣質素可以接受。

　　空氣污染指數介乎五十一至一百表示空氣污染水平偏高。長時間經常處於該水平的環境下，會對健康造成不良影響。

　　空氣污染指數高於一百表示當時的空氣污染水平可能會即時影響一些對空氣污染敏感的人士的健康，患有心臟病或呼吸系統毛病的人士應減少體力消耗及戶外活動。

　　空氣污染水平及空氣污染指數偏高多由可吸入懸浮粒子和二氧化氮造成。這兩種空氣污染物主要來自柴油車輛排出的廢氣。

　　其他常見的空氣污染物包括臭氧和二氧化硫。兩者均源自車輛廢氣和工業廢氣。

完

一九九八年十月八日（星期四）